Chuyển đến nội dung chính

Bài đăng

Video Nổi bật

Phương pháp cân cam cho động cơ

Cân cam cho động cơ Cân cam là lắp trục cam vào động cơ sao cho sự liên hệ giữa nó với trục khuỷu phải đảm báo các xu páp đóng và mở đúng theo yêu cầu làm việc của động cơ (đúng lúc, đúng kỳ làm việc). a. Cân cam theo dấu Trong động cơ thường có dấu vị trí ăn khớp của bánh răng trục cam với bánh răng trục khuỷu hoặc quan hệ giữa đĩa xích trục cam và trục khuỷu hay giữa xích với đĩa xích, do đó khi tháo phải chú ý dấu để lắp cho đúng. Đối với loại bánh răng ăn khớp trực tiếp, lắp dấu ở bánh răng trục khuỷu trùng (hay giữa hai dấu ở bánh răng nghiêng của trục cam). Loại truyền động bằng xích, lắp cho hai dấu ở bánh răng trục khuỷu và bánh răng trục cam vào phía trong trên đường tâm của hai bánh răng. Cân cam có dấu b. Cân cam  không dấu Trường hợp mất dấu ở các bánh răng hoặc đĩa xích, có thể đặt cam theo thứ tự sau: - Điều chỉnh khe hở xu páp đúng kích thước quy định. - Quay bánh đà hoặc trục khuỷu theo chiều quay của động cơ để cho pit tông của xi lanh số 1 lên Đ.C.T - Quay trục khu

Bài đăng mới nhất

Phương pháp điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp

Hư hỏng và phương pháp sửa chữa trục cam và cơ cấu dẫn động

Hư phỏng và phương pháp sửa chữa con đội và đũa đẩy

Đồ án thiết kế giá nâng hàng cho xe nâng cỡ nhỏ

Tài liệu giáo trình tính toán thiết kế khuôn nhựa plastic

Giáo trình tính toán thiết kế ô tô máy kéo

Thiết kế hệ thống cung cấp nhiên liệu biogas cho động cơ RV70-N

Khai thác hệ thống làm mát và bôi trơn động cơ ISDe210 31 trên xe bus King Long XMQ 6900G